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人造板热压机导热油循环加热器有哪些优势?

时间:2022-06-21 点击:112次


 人造板热压机常用的加热方式是用高温热载体加热钢质热压板,然后加热热压板,再加热与其紧密接触的板坯 , 使板坯的温度升高。 导热油循环加热器是人造板热压机加热的常用设备,那么它有哪些优点呢?  

 人造板坯热压过程中,热压机的加热是一个重要的工艺条件。 过去,大多数人造板企业使用蒸汽作为热载体。 蒸汽作为热载体,具有理化性质稳定、来源广泛、价格低廉、无毒无味、无污染等特点。  : 

 一、热压工艺通常需要较高的温度,一般在160~220℃之间,对应的蒸汽压力为1.6~2.5MPa。 因此,整个供热系统(包括锅炉、管道及其附件和接头等)具有较高的抗压强度,使供热系统结构复杂,投资增加,运行管理不便;  

 其次,为保证热压质量,要求热压板表面温度尽可能低。 可能是统一的。 一般要求同一台板表面的温差小于3℃,热压板各层之间的温差小于5℃。 这就要求热载体进出热压板时的温差应尽量小。  . 采用蒸汽加热时,常因冷凝水排出不及时而降低热压质量;  

 *三,蒸汽在热压机中放热后排出的冷凝水温度高(一般在160℃以上),难以回收利用,如果处理不当,可能造成严重的能源浪费。 由于蒸汽加热存在这些不易克服的缺点,近年来越来越多的人造板热压机采用导热油循环加热器。  

 

 导热油循环加热器的特点 

 导热油循环加热器使用的导热油是一种高温有机热载体。 与蒸汽加热系统相比,导热油循环加热器加热时,热压机具有以下主要优点: 

1、高温低压。  

导热油循环加热器采用密闭液相循环,常压下导热油温度可升至300℃以上而不发生气化。 例如HD系列导热油可以达到330℃的高温。 考虑到系统的压力损失和一定的安全系数,导热油循环加热器内的*大压力(热油循环泵出口压力)一般只有0.6MPa左右,低于同样加热的 系统。 蒸汽加热系统的温度比压力低得多。 由于导热油循环加热器具有高温低压的特点,而且导热油循环加热器不需要复杂的水处理设施,与蒸汽加热系统相比,导热油循环加热器相对简单,其操作和管理也很简单。 更方便。 这是导热油循环加热器的*大优点;  

 2、板面温度均匀。  

导热油循环加热器设计时,通常采用PID调节,导热油循环加热器控温精度高。  <1.5℃,明显提高热压质量。  

 3. 节约能源。  

由于导热油循环加热器采用封闭液相循环,热压机使用的热油全部返回系统,重新加热循环使用,系统无泄漏,无冷凝水和二次 类似于蒸汽加热系统的水。 二次蒸汽的热损失。  

 

 导热油循环加热器虽然有这么多优点,但在选择和使用导热油循环加热器时要注意以下几个问题: 

 1.导热油接触到会被氧化 空气。  ,导热油会降解碳化,需要及时更换导热油。  

 3、导热油是可燃的,系统的安全设计一定是要注意的重点。 如果热油系统泄漏,很容易引起火灾事故。  

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